Studio preliminare sull'applicazione della lega di titanio e titanio nel telaio di veicoli speciali anfibi

Al fine di migliorare le prestazioni complete e l'adattabilità ambientale delle attrezzature militari e soddisfare le esigenze di missioni anfibi diversificate, la società ha sviluppato congiuntamente un tipo di veicolo speciale anfibio; Per la prima volta, il foglio AMS 4911 in lega di titanio e titanio veniva utilizzato per sostituire la tradizionale piastra in acciaio ad alta resistenza come materiale principale del telaio del telaio e del corpo del veicolo speciale e i requisiti di prestazione della protezione del corpo, leggero strutturale e leggero strutturale e leggero strutturale e leggero strutturale e leggero strutturale e le leggero strutturale e leggero strutturale La resistenza alla corrosione dell'acqua di mare è stata soddisfatta. Esplora la barra di titanio in lega di titanio e titanio AMS 4928 BAR di titanio di grandi dimensioni di saldatura, lavorazione, pittura e altri metodi di produzione di produzione, in modo che l'azienda abbia le parti corrispondenti dell'intero processo di auto-manifatture e per lo speciale telaio per veicoli Special Diversified Lo sviluppo e lo sviluppo del mercato forniscono supporto tecnico, migliorando al contempo l'adattabilità ambientale delle attrezzature militari e la salvaguardia dei diritti e degli interessi marittimi della Cina è di grande significato.

Con il continuo miglioramento dei requisiti di difesa costiera cinese, il miglioramento dell'adattabilità ambientale delle attrezzature militari è diventato un aspetto importante della nostra ricerca sull'attrezzatura militare. L'azienda ha sviluppato congiuntamente un nuovo telaio per veicoli speciali anfibi di veicoli, poiché una delle armi e delle attrezzature avanzate, può soddisfare le esigenze di missioni anfibi diversificate, può migliorare il veicolo nell'oceano, nella terra, alla spiaggia e ad altri adattabilità all'ambiente speciale Enorme ruolo nel salvaguardare i diritti e gli interessi marittimi nazionali.

La nascita di ogni attrezzatura avanzata è inseparabile dall'applicazione di nuovi materiali e il materiale comune del telaio anfibio del veicolo anfibio è in acciaio ad alta resistenza, la resistenza alla corrosione deve essere migliorata e non è possibile raggiungere una leggera, riducendo la capacità di carico della capacità di carico del veicolo, accorciamento della durata di servizio, limitando lo sviluppo di veicoli anfibi. Foglio AMS 4911 in lega di titanio e titanio con le sue eccellenti prestazioni complete nella visione delle persone ed è un peso leggero, un'alta resistenza, una buona resistenza alla corrosione, un adattamento ad alta e bassa temperatura, elevata elasticità e altre eccellenti prestazioni del materiale, applicate all'automobile Può svolgere una riduzione del peso, un risparmio energetico, l'assorbimento degli urti, la resistenza alla corrosione, la riduzione dell'inquinamento, il ruolo di estensione della vita, migliorare la sicurezza e il comfort delle auto, è ottenere materiale di pensiero leggero automobilistico.

Al fine di realizzare il concetto di progettazione di resistenza leggera e di corrosione e soddisfare i requisiti della protezione del corpo del veicolo, della rigidità e delle prestazioni della resistenza, l'azienda ha sviluppato congiuntamente il nuovo veicolo speciale anfibio come mostrato nella Figura 1. il telaio, il corpo e i componenti chiave Il veicolo è realizzato in titanio aerospaziale in lega di titanio e titanio.

Al fine di migliorare le prestazioni complete di veicoli speciali, in lega di titanio e titanio anziché in acciaio ad alta resistenza e acciaio di armatura protettiva nel veicolo può raggiungere l'obiettivo leggero del veicolo, come gli Stati Uniti utilizzati in lega di titanio TC4 per sostituire le piastre di armatura per sostituire parte dell'acciaio, in modo che il peso dell'armatura stessa si sia ridotta di circa il 40%e ottennero buoni risultati; Il portello della fanteria di Bradley di fanteria M2A2 dell'esercito americano ha ridotto la sua massa del 35% dopo aver usato la lega di titanio invece di una lega di alluminio forgiata e ha notevolmente migliorato la sua capacità a prova di proiettile. La parte anteriore della pistola del serbatoio T95 russa utilizza armature modulari in lega per tutta il titanio con alta resistenza e buona tenacità, il che rende la sua capacità di resistenza a raggiungere la capacità di resistenza di una piastra di armatura spessa 1500 mm.

Secondo i requisiti della classe di protezione del corpo speciale anfibio, il corpo deve avere una certa capacità antiproiettile. Secondo GJB 59.18-1988 "Procedure di prova del veicolo corazzato Test di prestazioni di prestazioni anti-bullla", può soddisfare i requisiti di tipo 53 da 7,62 mm calibro ordinario proiettile di core di acciaio 100 m penetrazione, cioè per raggiungere la corrispondente capacità a prova di proiettile, con una corrispondente capacità di proiettile proiettile, con una corrispondente capacità di proiettile proietta Piastra di acciaio a prova di proiettile Domax Protect500, lo spessore minimo della lega di alluminio a prova di proiettile 7B52-T6 e in lega di titanio ad alta resistenza HST2425 è rispettivamente 5, 18, 7 mm. Rispetto alla lega di acciaio e alluminio, la massa della lega di titanio per unità di area protettiva è di circa il 20% più piccola di quella dell'acciaio e circa il 35% inferiore a quella della lega di alluminio e ha una buona resistenza alla corrosione dell'acqua di mare, la forza e la durezza sono gli stessi come quello dell'acciaio. Pertanto, la selezione della lega di titanio HST2425 come materiale antiproiettile per il corpo, sulla base di soddisfare i requisiti di proiettile e allo stesso tempo ha una resistenza leggera, la resistenza a spruzzo salino e la resistenza alla corrosione dell'acqua di mare, migliora effettivamente la capacità di carico del veicolo e l'adattabilità dell'ambiente marino .

L'applicazione della lega di titanio e titanio sulla cornice

Il telaio, come substrato del veicolo anfibio, è il nucleo della sicurezza dell'intero veicolo speciale e la maggior parte dei componenti e del Chengdu totale sono fissati attraverso il telaio. Come scheletro di veicoli, il telaio svolge un ruolo importante nel supportare e collegare varie parti dell'auto e con vari carichi dall'interno e dall'esterno dell'auto. Il telaio del telaio delle auto speciali dell'azienda utilizza principalmente la piastra in acciaio ad alta resistenza come materiale di base. Al fine di migliorare ulteriormente la mobilità, il trasporto e la capacità di trasporto dei veicoli anfibi, sotto la premessa di non ridurre le proprietà meccaniche complete, il telaio del telaio di questo modello è realizzato in materiale in lega di titanio, che può ridurre il peso di oltre il 30% Rispetto all'uso di una piastra in acciaio ad alta resistenza, in modo da raggiungere lo scopo di progettazione di leggero. Allo stesso tempo, risolve il problema della corrosione delle attrezzature di combattimento anfibia nell'ambiente marino, prolungando efficacemente la durata dell'attrezzatura e ha le caratteristiche delle proprietà meccaniche e della stabilità meccanica a bassa temperatura, che possono soddisfare le esigenze di anfibi diversificate missioni. Il diagramma dell'effetto del telaio anfibio del veicolo è mostrato nella Figura 3. Il telaio è principalmente saldato da raggio longitudinale, raggio, supporto delle sospensioni, supporto della pista, supporto della pompa a spruzzo e altre strutture.

L'applicazione della lega di titanio e titanio in parti

I componenti importanti di veicoli anfibi, come tiro trasversale, sospensioni, braccio oscillante, perno di collegamento, ecc., Sono mostrati nella Figura 4. Devono avere una buona resistenza alla corrosione dell'acqua di mare nell'ambiente operativo. TC4 / TC6 Grado 5 ASTM B 348 La lega di titanio è un materiale ideale per il veicolo anfibio a causa delle sue eccellenti proprietà meccaniche complete e resistenza alla corrosione. Migliora anche la sua resistenza alla fatica; Minore è la propria massa, minore è il consumo di energia, il rumore, le vibrazioni, il consumo di carburante del veicolo è ridotto e le prestazioni sono migliorate, mentre la resistenza alla fatica e la sua buona resistenza alla corrosione dell'acqua di mare significano che la durata del servizio è estesa e il La qualità dell'auto è effettivamente migliorata.